Letectvo: organizačná štruktúra
Obsah
Civilisti sa môžu čudovať nad terminológiou a organizačnou štruktúrou leteckých síl USA. Veliteľské prvky sa môžu trochu meniť v závislosti od typu jednotky, ale existujú základné prvky, ktoré zostávajú konštantné v celej tejto vetve armády.
Letci a oddiely
Jednotlivci sa môžu prihlásiť ako letec, ako samostatný člen vzdušných síl. Sekciu môžu tvoriť dvaja alebo viacerí letci. Táto sekcia je zvyčajne miestom (pracovná sekcia), kde daná osoba pracuje. Príkladom by bola administratívna sekcia alebo sekcia podpory života, hoci nie je nevyhnutne potrebné mať sekciu. Napríklad veľa členov posádky a bezpečnostné sily („policajti“ vzdušných síl) nemajú sekciu. Namiesto toho patria (ako skupina) k letu. V základnom výcviku letectva sa to nazýva prvok. Každý let základného výcviku je rozdelený do štyroch prvkov, z ktorých každý má priradeného vedúceho prvku.
lety
Let môžu tvoriť dvaja alebo viacerí letec. Let môže tvoriť aj dve alebo viac úsekov. Závisí to od organizácie letky a existujú tri typy letov:
- číslované lety zahŕňajú malé prvky misie do organizovanej jednotky. V základnom výcviku sú číslované lety, na ktoré by ste mohli byť napríklad zaradení.
- alpha lety sú súčasťou letky a pozostávajú z prvkov s rovnakými misiami. Let A, B a C bezpečnostnej letky bude príkladom alebo A, B, C stíhacej letky F-16.
- funkčné lety pozostávajú z prvkov so špecifickými misiami. Let vojenských zamestnancov (MPF) a let spoločenských akcií sú dva príklady funkčných letov.
Letky a skupiny
Dva alebo viac letov tvorí letku. Letka je najnižšia úroveň velenia s prvkom veliteľstva (napríklad veliteľ letky alebo prvý seržant eskadry). V letectve je veliteľ eskadry zvyčajne v hodnosti podplukovníka (O-5), hoci menším letkám môžu veliť velitelia, kapitáni a niekedy aj poručíci.
Letky sú zvyčajne identifikované číselne aj podľa funkcie. Príkladom by mohla byť 49. bezpečnostná letka alebo 501. peruť údržby.
Skupinu tvoria dve alebo viac letiek. V letectve sú skupiny zvyčajne založené na pridelení letky s podobnými funkciami. Napríklad zásobovacia letka, prepravná letka a letka údržby lietadiel by boli pridelené logistickej skupine. Lietajúce letky budú pridelené k operačnej skupine. Zubná letka a lekárska letka budú pridelené k lekárskej skupine atď.
Skupiny zvyčajne berú na vedomie číslo krídla, ku ktorému sú priradené. 49. skupina pre logistiku je napríklad pridelená k 49. bojovému krídlu v Holloman AFB v Novom Mexiku. Veliteľom skupiny je zvyčajne plukovník (O-6).
krídla
Dve alebo viac skupín v letectve tvoria krídlo. Na základni letectva je iba jedno krídlo a veliteľ krídla sa často považuje za „veliteľa inštalácie“. Existujú dva typy krídel:
- Kompozitné krídla prevádzkovať viac ako jeden druh lietadla. Jednotlivé krídla môžu mať rôzne úlohy.
- Cieľové krídla zefektívniť a konsolidovať zodpovednosti a objasniť línie príkazov. Môžu mať operačné misie, ako je letecký boj, letecký výcvik alebo letecký vlek, a môžu poskytovať podporu MAJCOM alebo geograficky oddelenej jednotke (GSU). Krídla môžu mať aj špecializovanú misiu (napr. „Spravodajské krídlo“).
Nech je misia krídla akákoľvek, každé krídlo vyhovuje celkovému konceptu „jedna základňa, jedno krídlo, jeden šéf“. Velitelia krídel najčastejšie zastávajú hodnosť O-7 (brigádny generál).
Číslované vzdušné sily
Číslované letectvo (príklad, 7. letectvo) sa zvyčajne prideľuje na geografické účely a primárne sa používa iba počas vojny. V období mieru zvyčajne pozostávajú iba z obmedzeného počtu zamestnancov ústredia, ktorých úlohou je príprava a údržba vojnových plánov.
Hlavné velenie (MAJCOM)
Air Force Wings sa zvyčajne hlásia priamo MAJCOM, ktoré sú priamo podriadené veliteľstvu vzdušných síl. MAJCOM leteckých síl v kontinentálnych Spojených štátoch sú primárne organizované misiou. Napríklad Wings, ktorých prvoradou úlohou je lietať v bojových misiách (bojovníci a bombardéry), by pravdepodobne boli pridelení k bojovému veleniu lietadiel.
Krídla, ktorých primárnou úlohou je výcvik, by boli pravdepodobne pridelené k veleniu Vzdelávania a výcviku leteckých síl (AETC). Zámorské územia sú spravidla organizované podľa regionálnych oblastí. Príkladom by mohol byť PACAF (Pacific Air Forces). Krídla nachádzajúce sa v tichomorskej oblasti (Havaj, Japonsko, Kórea atď.) By boli zvyčajne pridelené PACAF. Ďalším príkladom by mohli byť USAFE (Spojené štáty americké vzdušné sily), ktoré ovládajú väčšinu krídel pridelených Európe.
Žiadnemu konkrétnemu prvku nie je priradená žiadna nastavená veľkosť (počet zamestnancov). Veľkosť príkazového prvku závisí predovšetkým od typu jednotky a úlohy.
Napríklad letka údržby lietadiel by mala mať iný počet letcov ako lekárska letka, pretože má inú misiu, rôzne vybavenie, a preto odlišné požiadavky.
