Námorná práca: MOS 0451 letecký a letecký špecialista
Obsah
- Povinnosti špecialistov na námorné lietadlo a leteckú dopravu
- Vojenské požiadavky na MOS 0451
- Vzdelávanie pre MOS 0451
V námornom zbore sú leteckí a leteckí špecialisti školení tak, aby zásobovali Mariňami potrebné bojové prostriedky v bojových zónach a iných oblastiach, kde majú obmedzený prístup k zásobám. Títo odborníci zabezpečujú, aby bol spotrebný materiál zabalený, či zariadenie funguje a či je plán misie dobrý.
Mariňania túto prácu klasifikujú ako vojenskú profesijnú špecializáciu (MOS) 0451.
Povinnosti špecialistov na námorné lietadlo a leteckú dopravu
Námorníci v MOS 0451 zastávajú tri hlavné oblasti zodpovednosti: dodávka vzduchu, údržba zariadenia a balenie padákov.
Podobne ako práca správcov nákladu, Marines v tejto úlohe musia prísť na najbezpečnejší spôsob, ako zabaliť a rozložiť zaťaženie zariadenia v lietadle. Je tu viac ako hodiť batožinu na palubu pred letom, samozrejme - pretože v tomto prípade váži „batožina“ tonu a má na sebe padák.
Nezabúdajme, že je to zlý nápad slepo veriť, že všetko je v poriadku, keď plánujete spadnúť paletu (alebo osobu) z kilometrov nad zemou. Aj keď to môže byť svetské, môže to trvať vyhradený tím špecialistov na dodávku vzduchu, aby sa ubezpečil, že všetko vybavenie potrebné na vykonanie letu je funkčné.
Vojenské požiadavky na MOS 0451
Rovnako ako všetky ašpirujúce námorné lode, aj uchádzač, ktorého cieľom je stať sa špecialistom na dodávku vzduchu, musí mať stredoškolské vzdelanie. MOS je obmedzený na občanov USA a prijíma iba dobrovoľníkov.
Pri skúškach batérie ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) potrebujú náborovníci všeobecné technické skóre najmenej 100, bez výnimiek. A keďže je to obrovská časť práce, ktorá sa má podieľať na nebezpečných skokoch po vode, musia počas rekvalifikačnej fázy topánskeho tábora získať rekruti aspoň strednú úroveň kvalifikácie.
Ak už ste námornou porcou v inom zamestnaní, v príručke MOS pre zbor sa jasne uvádza, že do poľa 0451 sa môžete presunúť iba vtedy, ak ste šnúrkou (E-3) alebo telesom (E-4) s menej ako šesť mesiacov v tejto hodnosti. Seržanti (E-5) a menej v programe aktívnych rezerv môžu byť schopní presunúť sa do dodávok vzduchu, ak sú na rezervnej jednotke k dispozícii voľné pracovné miesta na plný úväzok.
Vzdelávanie pre MOS 0451
Kompletný výcvikový balíček pre nový model 0451 trvá minimálne sedem mesiacov, počítajúc bootovací tábor a Marine Combat Training.
Pracovné školenie sa koná vo Fort Lee vo Virgínii, na vojenskej základni s rezidenčným námorným kádrom navštevujúcim rôzne vojenské školy na palube základne. V priebehu deviatich týždňov pokrýva Kurz padáku Rigger armády tri hlavné oblasti zodpovednosti jednotky 0451 v každej fáze:
- Fáza dodávania antény učí študentov pripraviť letovú dráhu od začiatku do konca. Táto fáza kurzu končí živým letúnom, kde Mariňáci balia padáky s nákladom, vybavujú náklad, ktorý má spadnúť, umiestnia náklad do lietadla a po páde tovaru obnovia náklad a vybavenie.
- Fáza leteckých zariadení učí Marines všetko, čo potrebujú vedieť o prehliadke, upevňovaní a údržbe padákov a leteckých prístrojov.
- Fáza balenia padákov je celkom samozrejmá. Ale ak si nemyslíte, že sa naučíte zbaliť zvuky padáka nudne, tu je zvrat: Aby ste sa uistili, že v triede zostávate hore, budete musieť preskočiť padák, ktorý ste zabalili počas skúšky.
Ak sa chystáte skákať s padákom, ktorý ste zabalili, musíte vedieť, ako skočiť. To znamená, že ako 0451 získate navštevovanú školu navštevujúcu Army Jump School, školu takú vytúženú Marines, že obmedzené miesta pridelené zboru sa často používajú ako bonus za opätovné zaradenie.
