Úloha a povinnosti správcov údržby letectva (AZ)

Autor: Peter Berry
Dátum Stvorenia: 15 V Júli 2021
Dátum Aktualizácie: 13 Smieť 2024
Anonim
Úloha a povinnosti správcov údržby letectva (AZ) - Kariéra
Úloha a povinnosti správcov údržby letectva (AZ) - Kariéra

Obsah

Správca údržby letectva (AZ) bol založený ako rating v roku 1963. Ich iniciála pre hodnotenie námorníctva je AZ, pretože správa údržby letectva robí všetko od A po Z.

Od svojho založenia sa náčelník námorných operácií posunul od tradičných klasifikácií k alfanumerickému systému kódov námornej špecializácie (NOS). Hodnotenie AZ je teraz pod NOS ako A440. Členovia, ktorí sú členmi už, sa už nebudú volať podľa ich kurzu. Petty dôstojník tretej triedy, ktorý je E-5, v oblasti údržby letectva sa nebude volať AZ3 kupovať svojich rovesníkov a vyšších členov svojej veliteľskej štruktúry. Jednoducho sa bude volať Petty Officer _______ (meno).


O kariére správy údržby letectva

Správcovia údržby letectva vykonávajú rôzne administratívne, administratívne a manažérske povinnosti potrebné na efektívne fungovanie činností údržby lietadiel. Rating si vyžaduje úzku komunikáciu so všetkými ostatnými ratingmi údržby letectva.

Od AZ sa vyžaduje, aby mali rôzne organizačné a technické súbory zručností a vykonávajú rôzne úlohy v rámci velenia letectva v rôznych pracovných centrách, ako sú napríklad údržbárske a výrobné pracovné strediská. Takéto dôležité záznamy a záznamy v rámci divízie, sledovať lietadlo, hodiny komponentov a dokonca hodiny na jednotlivých skrutkách alebo skrutkách. Zakaždým, keď je lietadlo v prevádzke, musí letecká spoločnosť Maintenancemen sledovať svoju životnosť. Akékoľvek výpočty alebo denníky, ktoré nie sú správne udržiavané a velenie môžu mať lietadlá, ktoré sú uzemnené alebo horšie, musia mať pilotov a posádky lietadiel, ktorí sa nevracajú bezpečne domov.


Piloti a posádka sa spoliehajú na správcu údržby letectva a na starostlivú pozornosť venovanú detailom. Toto je pozornosť venovaná detailom, ktoré bezpečne privádzajú pilotov a členov posádky a ich lietadlá domov. AZ sú adepti na vytváranie tabuliek a neustále vykonávajú výpočty a vyžadujú, aby ich ostatní členovia kurzu zálohovali a zabezpečili presnosť. Všetko vo velení letectva musí byť riadne zdokumentované, dvakrát skontrolované z hľadiska presnosti a správne zaevidované a zaznamenané, pretože každý incident alebo kontrola velením, FAA alebo Národná rada pre bezpečnosť dopravy môžu viesť k stratám na životoch a ukončeniu kariéry. Administrátori údržby letectva sú zodpovední vedúcim údržby, hlavným veliteľom a dôstojníkom údržby.

Povinnosti a zodpovednosti AZ

  • Plánovanie inšpekcií lietadiel
  • Vedenie máp, ktoré ukazujú trendy v spoľahlivosti systému lietadiel
  • Organizácia a prevádzka knižníc technických publikácií, správ a súvisiacich údajov o údržbe
  • Vydávanie inšpekcií lietadiel a pracovných objednávok
  • Vykonávanie administratívnych a administratívnych povinností, ako je napríklad registrácia a písanie
  • Príprava správ a korešpondencia
  • Vykonávanie počítačových databáz a systémových analýz
  • Údržba lodných denníkov motorov a súvisiacich záznamov lietadiel

Pracovné prostredie

Správcovia údržby letectva zvyčajne pracujú v čistom a pohodlnom kancelárskom prostredí. Pracoviská sa líšia v závislosti od toho, či sú pridelené na prácu na mori alebo na pobreží. Úlohy, ktoré vykonávajú, sú väčšinou mentálne a vyžadujú si úzku spoluprácu s kolegami. AZ môžu byť pridelení k lietadlu alebo letke vrtuľníkov, ktoré môžu byť nasadené na námorných lodiach. Existujú aj príležitosti na prácu v letkách so sídlom v zámorských lokalitách alebo v kontinentálnych Spojených štátoch.


Informácie o škole (Job School)

Meridian, MS - 96 kalendárnych dní

Požiadavka na skóre ASVAB: VE + AR = 102

Požiadavka bezpečnostnej previerky: tajomstvo

Ďalšie požiadavky:Musí to byť občan USA

Špeciality dostupné pre toto hodnotenie: Navy Zaradené kódy klasifikácie pre AZ

Aktuálne úrovne obsadzovania pre toto hodnotenie: Výpis CREO

Poznámka: Povýšenie a kariérny postup sú priamo spojené s úrovňou obsadzovania kvalifikácie (t. J. Pracovníci s nedostatočnými ratingmi majú väčšie možnosti propagácie ako pracovníci s nadmerným počtom hodnotení).

Rotácia mora / pobrežie pre tento rating

  • Prvá prehliadka mora: 42 mesiacov
  • First Shore Tour: 36 mesiacov
  • Druhé námorné turné: 36 mesiacov
  • Druhé pobrežie: 48 mesiacov
  • Tretie námorné turné: 36 mesiacov
  • Tretie pobrežie: 48 mesiacov
  • Štvrté námorné turné: 36 mesiacov
  • Forth Shore Tour: 48 mesiacov

Poznámka: Námorné a pobrežné zájazdy pre námorníkov, ktorí absolvovali štyri námorné zájazdy, budú trvať 36 mesiacov na mori a potom 36 mesiacov na breh až do dôchodku.