Bočné pohyby v námornom zbore
Obsah
Rozhodovanie o opätovnom prihlásení sa na námorný zbor na ďalšie turné nie je vždy také ľahké ako podpísanie bodkovanou čiarou. Dokonca aj po tom, čo sa Marine rozhodne zostať na ďalšie štyri, zbor môže mať ďalšie plány kvôli tomu, že niektoré MOS (pracovné miesta) sú preplnené alebo oslabené. Môže sa však stať, že „nie“ námorného zboru sa zmení na „áno“. To si vyžaduje vy zmeniť.
Program laterálneho presunu
Námorný zbor riadi populáciu vojenských profesijných špecialít s vopred určeným počtom prevádzkových intervalov. Súťaž o tieto obmedzené sloty, známe ako „lodné priestory“, niekedy blokuje námorníka, aby zostal v zbore na ďalšie obdobie. To je miesto, kde program laterálneho presunu môže poskytnúť riešenie.
„Keď sa Marines rozhodne znovu zaradiť do zoznamu, môže buď zostať v ich MOS - ak získa priestor pre lode - alebo ak sa chce zdržať, musí urobiť bočný pohyb,“ hovorí Gunnery Sgt. Stuart Morvant, vedúci pracovnej sily zboru, zaradil postranného vedúceho úlohy.
Ak MOS už nemá viac lodných priestorov, považuje sa za opätovné zaradenie uzavretý. Väčšina mariňákov je oprávnená znovu sa prihlásiť jeden rok pred dátumom ukončenia ich aktívnej služby (EAS), ale mariňáci z prvého obdobia sa nemôžu znovu prihlásiť, kým sa nenachádzajú v rovnakom fiškálnom roku ako ich EAS. Napríklad námorník, ktorého EAS je máj 2006, nie je spôsobilý na opätovné zaradenie do októbra 2005, začiatku fiškálneho roka 2006.
Námorní námorníci z prvej polovice obdobia sa musia zaoberať týmito „lodnými priestormi“. V akomkoľvek MOS je pre prvé námorné námorníctvo iba obmedzený počet lodných priestorov. Ak sa na opätovné zaradenie do MOS použije viac námorníkov, ako sú k dispozícii lodné priestory, prebytok Marines musí nájsť nové zamestnanie a vykonať bočný prechod do nového MOS.
Prvým krokom pri bočnom pohybe je návšteva špecialistu na udržanie kariéry.
„Príďte s tromi bočnými pohybmi do hlavy,“ povedal Gunnery Sgt. Charletta R. Anderson, špecialistka spoločnosti Quantico na udržanie kariéry. „Ak teda nespĺňate podmienky na udelenie MOS alebo je MOS zatvorený, môžeme sa vrátiť k ďalšej voľbe. Ak má Marine iba jeden MOS, do ktorého sa chce on (on alebo ona) posunúť, je to ťažké. "
Premiestnení Mariňáci, ktorí sa opätovne prihlásia z uzavretého MOS, sa môžu vzťahovať na bočný posun do ktoréhokoľvek otvoreného MOS. Potrebujú lepšiu šancu na výber, ak požiadajú o MOS s kritickým nedostatkom a naliehavou potrebou personálu na obsadenie radov.
Zoznam úloh MOS pre bočné pohyby
Aj keď sa tieto nedostatky môžu z roka na rok líšiť, nižšie uvádzame napríklad typ pracovných miest, ktoré môžu byť otvorené a ktoré sa dajú ľahko presunúť a dokonca získať pekný bonus za opätovné zaradenie z dôvodu potrieb pracovnej sily:
- 0211 Špecialista kontrarozviedky
- 0241 Špecialista analýzy snímok
- 2336 Technik likvidácie výbušnín
- 2823 Technický kontrolór
- 2834 Technik satelitnej komunikácie
- 4429 Reportér právnych služieb (Stenotype)
- 6316 Technik leteckých komunikačných / navigačných systémov
Tieto MOS sú veľmi náročné, povedal Morvant. „Pre väčšinu z nich musíte urobiť pohovor skôr, ako sa zvážite, a pre niektorých potrebujete prísne tajné previerky.“
Okrem rozhovorov a úrovne odbavenia si tieto nepodpísané MOS vyžadujú vysoké všeobecné technické skóre od batérie batérií pre povolanie ozbrojených služieb (ASVAB). Nenechajte sa však zastaviť nízkym skóre ASVAB.
„Bočný prechod na akúkoľvek MOS závisí od vašej kvalifikácie a vášho skóre ASVAB,“ hovorí kapitán Tricia Angelini, referentka plánu prvého vyrovnania. „Ak chcete postúpiť bočne a máte nízke skóre GT, skúste ASVAB znova.“
kvalifikácia
Odporúča sa, aby bočný pohyb Marines absolvoval svoj čas na skúšku a študoval vopred, ak sa rozhodnú znovu podať ASVAB. Je ľahké nerobiť sa dobre na ASVAB, ak sa sami správne nepripravujete.
Akonáhle je námorník považovaný za kvalifikovaného pre konkrétny MOS, smerovací hárok o opätovnom zaradení / predĺžení alebo o laterálnom pohybe (RELM) je odoslaný cez velenie.
„Smerový hárok RELM je diskusný hárok s cieľom informovať veliteľskú reťazec o tom, čo Marine plánuje urobiť,“ dodáva Anderson. „Uvádza sa v nej, či sú námorní lekári lekársky alebo zubne kvalifikovaní, aké boli ich posledné skóre v teste fyzickej zdatnosti a či majú nejaké nevyriešené právne otázky. List sa týka ich personálu, ktorý nie je poverený funkčným dôstojníkom, zodpovedným za dôstojníka. a až po veliteľa práporu. Odporúčanie veliteľa je jediné, ktoré sa vydá na veliteľstvo námorných zborov Manpower pridelených úloh, aby sa rozhodlo. ““
Hoci bočné pohyby sú určené na to, aby umožnili prvoradým námorníkom, ktorých primárna MOS je uzavretá, možnosť zostať v zbore, existujú však aj iné situácie, v ktorých môže byť bočný ťah vhodným kariérnym rozhodnutím.
„Reštrukturalizácia alebo zmenšovanie MOS, postupné vyradenie pôvodných lietadiel a konverzie z vojenských na civilné sú niektoré ukazovatele, ktoré by si námorná spoločnosť chcela pozrieť na bočný pohyb a získať novú MOS,“ hovorí Maj. Mark Menotti, MMEA Zástupca vedúceho.
„Maríni sa niekedy pokúšajú posunúť do strany, pretože chcú zmenu tempa - niečo nové,“ dodáva Angelini.
Ak Marine požiada o bočný prechod z otvoreného MOS, musí získať potvrdenie veliaceho generála. „Všetko záleží na potrebách námorných zborov,“ hovorí Anderson. „Bočné pohyby nie sú zárukou.“
Ak chcete získať ďalšie informácie o vykonaní presunu na latinu a o poliach MOS Marine Corps, navštívte oficiálnu webovú stránku MMEA alebo sa porozprávajte so špecialistom na udržanie kariéry.
